El primero en volver a la luna

En 2023, el multimillonario japonés lanzará el viaje espacial del fundador de Tesla al satélite.

‘No seré el último en pisarlo. 2022, 2022 o 2025: es el mínimo. Es importante que esto ocurra’, dijo en una entrevista Eugene Cernan, el último hombre que pisó la Luna en 1972, estas fueron las palabras del 2009. . Esta semana, Elon Musk dijo en el lanzamiento del Proyecto DearMoon que ya existe un candidato para un viaje a la Luna, montado en un BFR o Big Falcon Rocket, una versión del nombre en la que la ‘F’ es un buen nombre . conocido. Palabra inglesa asociada a sexual, utilizada con el símbolo de mayor nivel -. La fecha estimada es en 2023, y el afortunado ganador es Yusaku Maezawa, el multimillonario japonés que fundó Zozotown, el primer puesto de ropa del país. Maezawa es el primer cliente privado de SpaceX que fue a la Luna.

Yusaku Maezawa tiene 42 años y un patrimonio neto de unos 2500 millones. Empresario, músico, diseñador, artista, coleccionista de arte –gastó 100 millones de euros en un cuadro de Jean-Michel Basquiat en el 2022–, Maezawa siempre ha tenido el objetivo de llegar a la luna. ‘Es el sueño de mi vida’, ha dicho en la rueda de prensa donde se presentó el proyecto. Me enamoré de la luna a una edad temprana y sólo mirarla me llenó la imaginación. Siempre me inspira.’

Pero la iniciativa DearMoon no es sólo un viaje a la órbita. El objetivo de Maezawa es crear un proyecto artístico con el título. Para ello no sólo ha reservado una entrada, sino también de seis a ocho, aún no se ha confirmado el número, así como el precio de cada entrada: artistas, que incluirá a un músico, un pintor, un director, un fotógrafo. y arquitecto. El equipo definitivo será seleccionado a lo largo de este año, aunque todavía no se conocen las condiciones y elegibilidad para el viaje. ‘Si Pablo Picasso hubiera visto la luna de cerca’, se preguntó Maezawa, ‘¿qué tipo de pinturas habría hecho?’ Si John Lennon hubiera visto la curvatura de la Tierra, ¿qué canciones habría escrito? ¿Y Andy Warhol, Michael Jackson o Coco Chanel? Todos son artistas que admiro. Si hubieran ido al espacio, ¿cómo sería el mundo hoy? Los artistas seleccionados serán invitados a crear algo cuando regresen a la Tierra. Estas obras maestras inspirarán al soñador de todos nosotros. Las obras se podrán ver en una exposición itinerante al cabo de unos años.

Inspirado en los cohetes de The Adventures of Tin Tin, el BFR, según Musk, es un enigma en muchos aspectos. Tendría unos 106 metros de altura y nueve metros de diámetro. Su capacidad de carga rondaría los 100.000 kilogramos y su precio rondaría los 4.500 millones de euros. La ventaja es que se trata de una nave reutilizable, como viene siendo habitual de SpaceX, que ha permitido a Musk (y SpaceX) convertirse en uno de los principales proveedores de la NASA para enviar suministros a la Estación Espacial Internacional. De hecho, el BFR finalmente sustituirá a la otra nave espacial de SpaceX: el Falcon 9 (con 59 lanzamientos exitosos de 61) y el Falcon Heavy (operativo desde principios de 2022 y un lanzamiento exitoso en su historia). Aunque estos datos sugieren que la tasa de éxito de SpaceX es alta, la realidad es que la empresa de Elon Musk aún debe poner a un humano en el espacio. El primer ensayo de la gira DearMoon tendrá lugar el próximo año,

Hay tiempo, pero no sólo habrá que pulir los detalles que surgen de las primeras misiones. También habrá que definir si el viaje tiene el modesto objetivo de volar en torno a la Luna o el proyecto más ambicioso de aterrizar en la Luna. Si bien Musk explicó que el BFR tendría la capacidad de aterrizar en cualquier planeta, los requisitos serían distintos si el objetivo fuera aterrizar en la Luna. Un ejemplo de ello es el diseño de la nave: los artistas no quedarán indiferentes si deben ‘luchar’ para ver el satélite desde varias escotillas o habrá una especie de ventana panorámica que permitirá ver la luna y los nuestros planeta está terminado a tiempo. Afirma que es un cohete capaz de transportar hasta 100 personas,

Pero, ¿cómo se enseña a un ‘no astronauta’? No es lo mismo que lleva décadas preparado y que conoce ingeniería, pilotaje, aparatos eléctricos, procedimientos de emergencia. Sin embargo, los viajeros deben cumplir determinadas normas previas: exámenes médicos, condición física y modelado. Por ejemplo, Blue Abyss pretende hacerse un hueco en este mercado y ofrece a sus clientes una piscina de 50 metros de profundidad que simula la ingravidez. También disponen de una ‘centrífuga’ para empujar a los turistas hasta el límite de las fuerzas G que pueden soportar. Durante las etapas más difíciles del viaje, los turistas tendrán que aprender las rutinas a bordo, desde la cocina hasta la puesta en marcha del aparato. Aún hay tiempo para 2023, pero DearMoon puede quedarse sin tiempo.

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Conoce al autor, Ignacio Llorente
Ignacio Llorente

Ignacio Llorente es una amante del estudio de los planetas. Por eso nos enseña cómo poner en práctica los mejores consejos para avistarlos y analizarlos. Realiza largas caminatas por la naturaleza en plena noche con su equipo de astrónomos con frecuencia. Los mejores tips sobre planetas que podemos leer.

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